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螺杆式空壓機結構是怎樣的?番茄app為您詳解螺杆機構造基本結構

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螺杆式空壓機結構是怎樣的?番茄app為您詳解螺杆機構造基本結構

發布日期:2018-05-02 作者:螺杆式空壓機結構 點擊:

  在番茄app使用螺杆機的時候想必大家都想了解清楚螺杆式空壓機結構和內部構造吧!為了達到更好的使用效果。了解清楚螺杆式空壓機結構能幫助番茄app更順暢地使用螺杆空壓機。下麵為大家介紹螺杆式空壓機結構是怎樣的?番茄app為您詳解螺杆機構造基本結構。

螺杆式空壓機結構

  微油螺杆式空壓機機體構造基本結構

  番茄app所采用微油螺杆式壓縮機,這種螺杆式空壓機結構是一種雙軸容積式(Twoshan psitivie tsplacen)四轉型壓城機,進氣口開於機老CaingZ上端,排氣口並於下部,一對高精密度主(H)、副(陰)轉子,則水平且平行裝於機殼內部,主(F)轉子有五個形齒,而副(陰)轉子有六個形齒。

微油螺杆式空壓機結構

微油螺杆式壓縮機是一種雙軸容積式空壓機

  螺杆式空壓機結構中主轉子直徑較大,副轉子直徑較小。齒形成螺旋狀,環繞於轉子外緣,兩者齒形相互齧合。主、副轉子二端分別由軸承支承,進氣端各有一隻滾柱軸承(Rllerbaring)排氣端各有兩隻對稱安裝的錐形滾柱軸承。機體共分二種,一種為皮帶傳動式,另一種為直連傳動式。

皮帶直連螺杆式空壓機結構

螺杆式空壓機結構分皮帶和直連兩種

  直連傳動式是以一聯軸器將電動機動力源與主機體結合在一起,再經一組高精度增速齒輪將主轉子轉速提高。皮帶傳動式則沒有增速齒輪,而由二個依速度比例製造的皮帶輪將動力經由皮帶傳動。

不同傳動的螺杆式空壓機結構

直連傳動式和皮帶傳動的區別

  電動機經聯軸器(Coupling)、增速齒輪(Increasing Gear)或皮帶(BeIt)帶動主轉子。由於螺杆式空壓機結構的二轉子相互齧合,螺杆式空壓機結構的主轉子即直接帶動副轉子一同旋轉。冷卻潤滑油由壓縮機機殼下部經由噴嘴直接噴入轉子間齧合部分,並與空氣混合,帶走因壓縮而產生的熱量,達到冷卻效果。同時形成油膜,防止轉子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉子間和轉子與機殼間之間隙。噴入的潤滑油亦可減少高速壓縮所造成的噪音。由於排氣壓力的不同,噴油的重量約為空氣重量的5-10倍。

螺杆式空壓機齧合結構

螺杆式空壓機結構的齧合介紹

  以上就是番茄app空壓機廠家為大家講解的螺杆式空壓機結構是怎樣的?番茄app為您詳解螺杆機構造基本結構。在番茄app使用螺杆式空壓機之前,番茄app需要了解清楚螺杆式空壓機結構,那樣,在番茄app使用出現故障的時候才能及時找出問題,解決問題。對於螺杆式空壓機結構還有什麽不了解的歡迎谘詢番茄app空壓機廠家!

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